Как заводить часы
Многие уверены, что наручные часы работают “сами по себе”, особенно, если это не классическая механика. Но на самом деле всё чуть сложнее. У каждого типа часов — свои особенности: кто-то требует регулярного подзавода, кто-то питается от батарейки, а кто-то “оживает” от движения руки.
В этой статье расскажем, как заводить наручные часы правильно, чем отличаются механические модели от кварцевых, как быть с автоподзаводом и что делать, если часы остановились.
Особенности ручного и автоматического подзавода
Выбрали механику? Отличный выбор. Но дальше важно понимать — какая она у вас: с ручным подзаводом или с автоподзаводом. Принцип один — внутри часов пружина, которая сжимается и даёт энергию. Но способы «питать» эту пружину — разные.
Механические часы с ручным подзаводом
Классика жанра. Такие модели требуют вашего участия каждый день. В этом даже есть определённая эстетика: проснуться утром, снять часы с подставки, завести их — и только потом надеть. Это как утренний ритуал для тех, кто ценит детали.
Как заводить:
- Сначала снимите часы с руки. Это важно — так вы не перегнёте заводной механизм, и не создадите лишнего напряжения.
- Плавно крутите заводную головку по часовой стрелке. Обычно хватает 20–30 оборотов — но зависит от модели.
- Не крутите "до упора". Когда почувствовали, что головка начала туже идти — остановитесь. Всё, пружина заведена.
Некоторые часы даже «щелкают» или дают ощущение натяжения — это сигнал, что дальше не стоит продолжать.
Механические часы с автоподзаводом
Эти модели — как маленькие “энергетики”: они заряжаются от ваших движений. Внутри стоит ротор — он крутится, когда вы двигаете запястьем, и подзаводит пружину. Это удобно: надел часы — и они сами “живут”.
Что стоит знать:
- Если вы носите такие часы каждый день хотя бы пару часов, — они не останавливаются. Движений руки вполне хватает.
- Если сняли часы и не надевали 1–2 суток — они могут встать. Это нормально. Чтобы снова запустить — просто заведите вручную.
- Обычно хватает 15–20 оборотов заводной головки, чтобы механизм снова “пошёл”.
Например, Rolex, Omega, TAG Heuer и многие другие люксовые бренды делают именно такие — с автоподзаводом. При этом у большинства моделей есть возможность и ручного завода. Это удобно, если вы, например, меняете часы каждый день и не носите одни и те же всё время.
Установка времени и даты
Вроде бы простая вещь — перевести стрелки, выставить число… Но даже здесь есть свои тонкости, особенно если у вас механика. При неаккуратной установке можно повредить внутренний механизм, особенно если в часах есть функция смены даты.
Вот что стоит помнить:
Не трогайте дату с 21:00 до 03:00
Правило номер один. В это время механизм начинает “готовиться” к переключению числа. Шестерёнки внутри постепенно начинают движение, и если вы в этот момент вручную прокрутите дату — легко повредить одну из них.
Лучше всего выставлять дату с утра или днём, когда механизм “в покое”.
Сначала выставьте время — потом дату
Это категорично, если вы только завели часы после остановки.
- Сначала прокрутите стрелки на нужное время (не забудьте проверить: это “день” или “ночь”).
- Потом аккуратно выставьте дату с помощью заводной головки. Так вы избежите лишней нагрузки на механизм.
Если у вас кварцевые часы (на батарейке)
Они не требуют завода, но после замены батарейки придётся заново выставить и время, и дату. Делается это так же через головку — обычно в два положения:
- первое — для даты;
- второе — для часов.
Общие советы
Подзавод — это совсем не страшно. Наоборот — это простой и приятный ритуал. Главное — делать всё без спешки и с пониманием, как устроен ваш механизм.
Вот ещё несколько полезных советов, которые пригодятся в повседневной носке:
Если часы остановились — не паникуйте
Механика — не батарейка: если не носите часы какое-то время, они просто "засыпают". Это нормально. Достаточно аккуратно повернуть заводную головку (или немного потрясти, если у вас автоподзавод), и они снова “оживут”. Без лишней суеты.
Кварцевые часы не требуют завода
Если они вдруг встали — причина почти всегда в батарейке. Просто поменяйте её, и часы снова заработают. Лучше доверить замену мастеру, чтобы не повредить корпус или заднюю крышку.
Не крутите заводную головку, когда часы на руке.
Частая ошибка. Кажется удобным — но на самом деле, в таком положении можно случайно согнуть ось или повредить механизм. Лучше просто снять часы, спокойно перевести время или дату, и потом снова надеть.
Не бойтесь подзавода
Современные механизмы — надёжные и продуманные. Они сделаны для того, чтобы вы ими пользовались. Просто не крутите “до хруста” и не переусердствуйте. Всё должно быть мягко, с ощущением контроля — и тогда часы будут служить вам годами.
Важно: не крутите стрелки назад (особенно, у механики). Лучше всегда двигаться по часовой стрелке, особенно если есть календарные функции.
Знать, как часто и как правильно заводить часы, — значит продлить их жизнь и наслаждаться точным ходом каждый день. И не важно, носите вы лаконичную механику или люксовый Rolex с автоподзаводом — забота и внимание всегда окупаются.
Если не уверены, как именно заводить ваши часы, или хотите понять, что с ними после остановки — приходите в Premium Gold. Мы не только оцениваем и выкупаем часы, но и знаем, как обращаться с каждым механизмом.